1. Скорост на винта
В миналото основният начин за увеличаване на производителността на екструдера беше увеличаването на диаметъра на шнека. Въпреки че увеличаването на диаметъра на винта ще увеличи количеството екструдиран материал за единица време. Но екструдерът не е шнеков конвейер. В допълнение към екструдирането на материала, винтът също екструдира, смесва и срязва пластмасата, за да я пластифицира. При предпоставката за постоянна скорост на шнека, ефектът на смесване и срязване на шнека с голям диаметър и голям канал на винта върху материала не е толкова добър, колкото този на винта с малък диаметър. Следователно съвременните екструдери увеличават капацитета основно чрез увеличаване на скоростта на шнека. Скоростта на шнека на обикновения екструдер е 60 до 90 rpm за традиционните екструдери. А сега общо взето го вдигнаха на 100 до 120 оборота. Екструдерите с по-висока скорост достигат 150 до 180 об./мин.
2. Винтова структура
Шнековата структура е основният фактор, който влияе върху капацитета на екструдера. Без разумна конструкция на винта опитът просто да се увеличи скоростта на винта, за да се увеличи капацитетът на екструдиране, е против обективния закон и няма да бъде успешен. Дизайнът на високоскоростен и високоефективен винт се основава на висока скорост на въртене. Пластифициращият ефект на този тип винтове ще бъде слаб при ниска скорост, но пластифициращият ефект постепенно ще се подобри, когато скоростта на винта се увеличи, и най-добрият ефект ще се получи, когато се достигне проектната скорост. В този момент се постигат както по-висок капацитет, така и квалифицирани резултати от пластифицирането.
3. Скоростна кутия
Производствената цена на редуктора е приблизително пропорционална на неговия размер и тегло, при условие че структурата е основно същата. Големият размер и тегло на скоростната кутия означава, че в производствения процес се изразходват повече материали и използваните лагери са по-големи, което увеличава производствените разходи. По отношение на единичната производителност, по-ниската мощност на двигателя и по-ниското тегло на скоростната кутия на високоскоростен високоефективен екструдер означава, че производствените разходи за единица продукция на високоскоростен високоефективен екструдер са по-ниски от тези на нормален екструдер.
4. Моторно задвижване
За екструдер със същия диаметър на шнека високоскоростният и високоефективен екструдер консумира повече енергия от конвенционалния екструдер, така че е необходимо да се увеличи мощността на двигателя. По време на нормалната употреба на екструдера системата за задвижване на двигателя и системата за отопление и охлаждане винаги работят. Същият екструдер с диаметър на шнека с по-голям двигател изглежда е гладен за енергия, но ако се изчисли по производителност, екструдерът с висока скорост и висока ефективност е по-енергийно ефективен от конвенционалния екструдер.
5. Мерки за гасене на вибрациите
Високоскоростните екструдери са склонни към вибрации, а прекомерната вибрация е много вредна за нормалното използване на оборудването и експлоатационния живот на частите. Следователно трябва да се вземат множество мерки за намаляване на вибрациите на екструдера, за да се увеличи експлоатационният живот на оборудването.
6. Инструментариум
Производствената операция на екструдиране е основно черна кутия и ситуацията вътре изобщо не може да се види и може да бъде отразена само чрез инструментариум. Следователно прецизните, интелигентни и лесни за работа инструменти ще ни накарат да разберем по-добре вътрешното им положение, така че производството да може да постигне по-бързи и по-добри резултати.
Време на публикуване: 01 март 2023 г